现场再次哗然。
授权五十年......
这怎么可能？
在国际航空市场上，这些还在运营的航空公司，航空运营的授权，几乎是两年就要重新拿一次。
之所以这么频繁，就是因为政府要根据航空运营利润重新评估授权的费用。
“等等，陈代表，授权费用五十年减免？”
纽约时报的记者，还是不敢相信这个事实。
陈淼很认真的冲着纽约记者点头：“没错，这个授权费，我们分文不取，但这是有前提的。”
听到这话，纽约时报记者露出一个‘我就知道会这样的’的表情。
哪有人会舍去航空这块庞大的利润呢？
没有人！
“大夏航空部有要求，那就是在五十年后，范德维格家族必须完成大夏整个民营航空的建设，这个标准，要达到现在M国民航的两倍。”
“诸位听清楚了，是两倍，�
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